Prensas de transferencia

Las prensas de Stamtec se pueden construir a la medida dentro de amplios rangos de GPM, de la longitud del golpe, del punto de tonelaje nominal (PMI), de las características de la mesa y otras especificaciones y dimensiones.
A petición, están disponibles especificaciones a la medida y de acuerdo a los requerimientos del cliente.
Las prensas de transferencia están diseñadas para utilizar troqueles de grandes dimensiones, tanto en el sentido izquierda-derecha como de adelante hacia atrás. Pueden utilizar troqueles progresivos o de transferencia para la fabricación de piezas de gran tamaño, de formas particulares o de formado profundo, las cuales exigen sistemas de transferencia para el traslado de las piezas a través del troquel. Stamtec puede trabajar en conjunto con el proveedor de sistemas de transferencia de su elección (p. ej., HMS, Wayne Trail, Linear, Gudel, Atlas), a fin de integrar totalmente los sistemas de transferencia con la prensa, con el sistema de alimentación y con otros equipos periféricos según la necesidad.
El tren de mando incorpora un diseño de baja inercia y alta torsión, que está compuesto de engranajes excéntricos; los engranajes excéntricos incorporan en su fabricación un maquinado de precisión con borde de acero, guías de émbolo y sistemas de engranajes doble-helicoidales para el eje de mando y los engranajes intermedios. Los engranajes son lubricados por baño de aceite y por sistemas de rocío de aceite.
Las prensas de la serie S4 incorporan un mando de engranajes excéntricos, con guías de émbolo en cada una de las conexiones, a fin de controlar el empuje lateral y proporcionar un seguimiento de precisión de la corredera a todo lo largo del golpe. Todas las superficies de los engranajes son sometidas a tratamientos térmicos y rectificadas con precisión para garantizar un funcionamiento suave y bajos niveles de ruido.
Ventajas de la prensa - Prensas de transferencia
Todos los engranajes se fabrican en nuestra planta de CF Stamtec, que cuenta con la más reciente tecnología la cual incluye los equipos de fabricación de engranajes más modernos y procedimientos estrictos de control de calidad. Todos los engranajes de gran tamaño son balanceados a fin de garantizar un funcionamiento suave. El resultado es sistemas de mando que suministran tolerancias estrechas de operación, una vida prolongada y un funcionamiento silencioso y suave.
Este tipo de mando soporta cargas de torsión mucho mayores que los mandos del tipo de manivela. Además, los ejes de los engranajes excéntricos principales no reciben cargas de torsión, lo que contribuye a garantizar un movimiento de alta precisión de la corredera. Las cargas del estampado se transmiten a través de los dientes de los engranajes y las cintas de interconexión, lo que reduce al mínimo la presión y el desgaste sobre los bujes fabricados de una aleación de bronce.
Las prensas de transferencia pueden manejar piezas de tamaños muy grandes, o troqueles de gran tamaño con múltiples estaciones; eso puede eliminar muchas operaciones secundarias que por lo general se hacen fuera de la prensa. Cuando se utilizan como prensas de transferencia, se puede lograr ahorros en el material sobrante de hasta un 17%, ya que no es necesario el uso de esqueletos de material sobrante para trasladar las piezas a lo largo del troquel. Stamtec puede trabajar en conjunto con el proveedor de sistemas de transferencia de su elección (p. ej. HMS, Wayne Trail, Linear, Gudel, Atlas), a fin de integrar totalmente los sistemas de transferencia con la prensa, con el sistema de alimentación y con otros equipos periféricos según la necesidad.
Componentes de la prensa - Prensas de transferencia

1. Corona
2. Sistema de contra-balanceo
3. Eje con toma de fuerza
4. Amarres
5. Unidad de mando de la alimentación de transferencia
6. Mesa
7. Tanques de desborde para los cojines de los troqueles
8. Plano de apoyo
9. Barras de alimentación
10. Elemento vertical
11. Corredera
12. Émbolo
13. Guía del émbolo
14. Engranajes excéntricos
Características estándar - Prensas de transferencia
- Embrague y freno neumáticos separados o combinados
- Freno de volante
- Sistema hidráulico contra sobrecargas
- Sistema de contra-balanceo neumático
- Sistema automático de lubricación por grasa
- Indicador digital de la altura de los troqueles
- Corredera y plano de apoyo desmontables, con ranura en forma de T y brida
- Ajuste motorizado de la corredera
- Dispositivos de control:
- Seis (6) interruptores de límite programables
- Cuatro (4) señales programables de monitoreo de los troqueles
- Contadores de piezas y de lotes de 6 dígitos
- Pantalla de LCD de visualización de mensajes de estado y de falla
- Pantalla de LED de visualización del ángulo de la manivela y de los golpes por minuto (gpm)
- Bloque de seguridad de los troqueles con interbloqueo
Características opcionales - Prensas de transferencia
- Tecnología de movimiento tipo leva
- Controles de prensas de empresas líderes tales como Wintriss, Link, Helm (Allen-Bradley), Toledo (Allen-Bradley), Siemens, Mitsubishi, etc.
- Bases de nivelación anti-vibraciones
- Cortinas de seguridad de luz
- Monitor de tonelaje
- Sistema de cambio rápido de troqueles
- Cojín de troqueles
- Barra desmontable
- Alimentación compacta de tecnología de servo